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南迴屏東～臺東未來省20分鐘

兩年多後，開車走南迴公路從屏東縣獅子鄉草埔村至臺東縣達仁鄉安朔村，將可節省約廿分鐘車程；行政院南部聯合服務中心執行長江玲君十二日下午查看工程，深入百公尺下豎井工地，查看南迴公路改善工程，期許新闢橋梁、隧道及截彎取直改線的南迴草埔段工程早日完工，提供民眾安全通行道路。

江玲君代表行政院長毛治國慰勉工程單位人員辛勞，她表示，安朔至草埔段許多U型S型大轉彎暈車路段，今截彎取直以新闢隧道、橋梁避開脆弱地質，提高用路人安全，紓解車流量，符合節能減碳效益。

尤其改善工程開通清出土石方約九十萬立方公尺，優先用於鄰近台東縣大武漁港南側養灘工程，保護海岸線「離岸堤」促使海灘回淤初見成效，更是創造雙贏局面。

江玲君由公路總局西部濱海公路南工處副處長陳保展、西濱南工處高南二段段長余成鈺等陪同，了解施工難度、進度、颱風影響等，期兼顧工安品質，早日完成此中央推動地方重大工程。

台九線南迴公路是臺東至高屏地區主要交通路線，「台九線南迴公路拓寬改善後續計畫」預計一○六年完工；工程北起台東縣太麻里鄉香蘭村，南至屏東縣獅子鄉草埔村，總經費一九○點三九億元。臺東縣部分為香蘭至金崙、金崙至大鳥，加上安朔至屏東縣草埔等三段，全長原四十點六一六公里將縮短為三十五點九二二公里；其中香蘭至大鳥沿海岸路段拓寬為三或四車道，安朔至草埔截彎取直減為十一點一三八公里。

施工單位表示，長四點六公里隧道是關鍵工程，採南下線及北上線各開挖一個隧道設計，總開挖長九二二○公尺，目前隧道南、北洞口雙向施工完成逾二八○○公尺開挖，也完成國內少見垂直農會低利率貸款渣打小額信貸軍人貸土地銀行豎井開挖深度達一一二公尺，以增加主隧道施工面。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/南迴屏東-臺東-未來省20分鐘-160000066.html

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