（中央社台北13日電）大陸國有企業改革重組悄然啟動，繼中國南、北車之後，中國船舶重工集團、中國船舶工業集團也傳將合併，消息人士透露，國企改革基調是「強強聯合」，未來是「成熟一家，重組一家」。 人民日報旗下「中國經濟週刊」指出，南北車合併，中國中鐵、中國鐵建也有合併傳聞，再加上中船重工、中國船舶「南北船合併」，確實引發股市猜想，相關各股應聲翻揚。 以經濟議題為主的「華夏時報」也引述國務院國有資產監督管理委員會消息，指國企改革總體方案馬上就要出爐，強強聯合是基調之一，目的在優化資源配置、解決重複建設與過度競爭。 國資委官員表示，「南北車合併無疑是強強聯合的典範」，「央企重組很少提上國務院常務會議討論，但南北車不僅上了議程，而且每一步進展都要向中央匯報，可見中央對南北車合併的重視程度」。 而南北車的前例儼然成為後續整頓重組的樣本，如中國電力投資集團與國家核電技術公司重組成國家電力投資集團，人事安排正是按南北車的「對等合併」，10人領導班子中電投與國核技各有5人。 同時，電力業者認為，國核技雖然掌握先進核電技術，但基礎建設能力薄弱，新技術難以落實，但合併擁有電力、煤炭、鋁業、鐵路、港口各產業的中電投，等於猛虎添翼。 分析人士認為，合併是央企改革的大方向，未來將是成熟一家、重組一家，基本保持一年兩家的節奏。1040613
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