台鐵營業科科長陳裕謀:「取消9折的這一個部債務協商份,我們目前並沒有這一項規劃,我們會持續在檢討目前電子票的營運相關措施。」

記者藍于洺:「使用悠遊卡搭車簡單又方便,但現在卻有民眾用這種方便來貪小便宜。」

電子票使用越來越廣泛,根據推算統計,以台北到新竹間來看每天搭車約5000多人,約有1300人是使用電子票證搭車,對於通勤學生來說,用卡進站再選擇要搭車班很方便,但的確容易成為逃票死角。

部分民眾嗶卡進站後,先搭乘自強號,在目的地前一站下車,再換搭下一班區間車再出站,或者停在月台等區間車進來再出站,這樣只會扣區間車票價,比實際買自強號,來回就差了14元,台鐵表示,未來會修改計算程式,但會不會取消購票9折,也成了民眾關心議題。

持悠遊卡搭乘台鐵「佔便宜」,為了省下7元當「跳搭客」,手法就是提早一站下車改搭區間車再出站,或是等到區間車到才出站,讓悠遊卡只會扣到區間車票,台鐵無法可抓,研擬修改程式記住乘客是搭哪一列車,避免有人投機揩油。

內容來自YAHOO新聞

通勤學生:「你要坐什麼車你就去坐什麼,不要貪小便宜。」

通勤學生:「這樣大家都會用悠遊卡(投機),這樣台鐵會不划算。」

電子卡通關省時方便,但卻被有心民眾利用,把小方便變成貪小便宜,台鐵將加強驗票過程,全負債整合力防止民眾取巧乘車。

為7元投機!悠遊卡賺票差台鐵擬修改程式

輕鬆一「嗶」快速過票口,悠遊卡使用方便,是不少通勤族最愛,但台鐵卻發現,有不少房屋貸款民眾利用悠遊卡、一卡通等電子卡來逃票。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/為7元投機-悠遊卡賺票差-台鐵擬修改程式-050213304.html企業貸款

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